Жизнь - ботва! Ну или что-то около того 
Так о чём это я... ??? Вот и сам не знаю.
Заметил, что давно ничего не писал в дневник - некогда - в связи с некоторым вынужденным переездом на работе - мало того, что поменялся офис, так ещё и в другой отдел пришлось перейти, старый отдел перестал существовать. Много народу уволилось. Жаль. У нас была отличная команада. Я сам надолго здесь не задержусь - просто чувствую, что не хочу здесь работать. Может наша старая команда и воссоеденится - тут всё зависит от того, как у нас будет с проектами. Пока что с хорошими проектами туго, а раз туго - значит нет денег - а без денег работать не хочется. Это конечно хорошо, но далеко на этом энтузиазме не уедешь...
Так, но хватит о печальном... Это так временные неудобства посему мы огорчаться не будем.
Зато в этих временных неудобствах мне сделали одну игрушку - гы-гы - называется электронный ключ - ходишь, прикладываешь эту штуку в виде карточке к разным замкам элеткронным, они загораются зелёным и идёшь дальше. Весело. Но думаю мне это скоро надоест - пока что я такой штукой только 2 дня играюсь - вот в пятницу и сегодня.
О выходных. Ну тут всё просто - был на даче. Брал с собой велосипед. Правду говорят - что если один раз научился кататься - больше не забудешь.
Поехал кататься в поле. Покатался по местам "былой славы", т.е. по местам детства, но быстро стало скучно - воспоминаний-то много, но вот поделиться не с кем, а одному скучно кататься. На самом деле в глове бродили всякие дикие мысли (бывают они и у меня
), но обычно мои мысли требуют поддержки, но так как поддержать их было некому - то благополучно идеи остались идеями.
Что ещё делал - работал газонокосильщиком Пол дня с триммером в руках! О точно! А я-то думал, что у меня руки болят-то! Забыл о триммере - это кажется, что на нём легко косить траву - но нагрузку на руки никто не отменял.
Так причина найдена - это хорошо.
О дорогах. Их было конечно не много - только до дачи и обратно - итого 220-230 км пути. И на этих километрах несколько аварий! жуть! Люди совершенно разучились ездить на машинах.
Не успел выехать за город (когда ехал на дачу) На пересечении Московского шоссе и Дунайского проспекта ДТП - Мерседес и Форд Скорпио. Вроде все живы, но машины сильно помяты. Кто-то из этих ребят явно торопился, и мне почему-то кажется, что Мерседес.
Когда возвращался домой в воскресенье, то в деревне Ушаки ДТП с участием 2-х грузовых машин. Хорошо, что между ними легковушка не попала - было бы мясо. А картина такая - по полосе в сторону Москвы шел тягач (что-то из импортных современных) с прицепом гружёный огромными рулонами картона (хочу заметить, что будучи плохо закреплены или не закреплены вовсе эти рулоны обладают большой энерцией), а в сторону Петербурга шел камаз-тягач двух осевой с большим прицепом - длинным. Водила иномарки видно заснул и стал выезжать на встречку (уж я не знаю, что там случилось), а скорости-то высокие! Камаз стал уходить от столкновения на обочину, но не успел - тяжёлый, тормозит плохо - в результате инормака влетел ему в бок и припичатала камаз в дерево. Удар в камаз пришёлся за кабиной - там точно все целы были. У иномарки кабина была смята почти полностью по дверь. Выжил ли там что не знаю. Удар был натолько сильный что прицеп оторвало и рулоны картона добавили ещё немного бедной кабине иномарки. Вот так вот.
Ездить надо медленнее господа водители!
Вообще, надо отметить, что скорости на дорогах возросли очень сильно, при этом качество дорог и автомобилей остались на прежнем уровне, а вот качество обучения вродителей ухудшилось, а ГАИ занимается только взиманием взяток, а не своими обязанностями по обеспечению БЕЗОПАСНОСТИ дорожного движения.
На счёт скоростей - в деревнях уже никто не снижает скорость ниже 80 км/ч. Грузовики просто ошалели - наши идут везде 90 км/ч, импортные везде 100 км/ч - не взирая на населлый пункт, ненаселённый, есть ограничение, нет ограничения. Повышение скорости движения грузовиков считаю опсаной тенденцией! - я сам за рулём уже более 5 лет, так вот количество ДТП с участием тяжёлых ТС увеличилось!!!
По поводу легкового транспорта - тоже всё очень страшно! Все торопятся успеть на свою собственную смерть. О других бы подумали, если им себя не жалко.
Страшно. Да, конечно, надо признаться я и сам нарушаю скоростной режим, но по крайней мере стараюсь в разумных пределах, и только по необходимости. Конечно, когда по населёнке все прут минимум 80 - меньше не пойдёшь - ибо как известно двигаться со скоростью потока безопаснее, чем медленнее его или быстрее, но при этом явсегда стараюсь держать дистанцию по-больше - чтобы иметь место для манёвра - если что. Скороти высоки - риски высоки - и быть безрассудным - это преступление!
Вот такая вот краткая заметка о прошедшей жизни с момента последней моей записи.
А забыл сказать! Наконец-то разобрал фотки из Карелии. Теперь осталось дописать текст, чем я и планирую заняться в ближайшее время.
Так о чём это я... ??? Вот и сам не знаю.
Заметил, что давно ничего не писал в дневник - некогда - в связи с некоторым вынужденным переездом на работе - мало того, что поменялся офис, так ещё и в другой отдел пришлось перейти, старый отдел перестал существовать. Много народу уволилось. Жаль. У нас была отличная команада. Я сам надолго здесь не задержусь - просто чувствую, что не хочу здесь работать. Может наша старая команда и воссоеденится - тут всё зависит от того, как у нас будет с проектами. Пока что с хорошими проектами туго, а раз туго - значит нет денег - а без денег работать не хочется. Это конечно хорошо, но далеко на этом энтузиазме не уедешь...
Так, но хватит о печальном... Это так временные неудобства
посему мы огорчаться не будем.Зато в этих временных неудобствах мне сделали одну игрушку - гы-гы - называется электронный ключ - ходишь, прикладываешь эту штуку в виде карточке к разным замкам элеткронным, они загораются зелёным и идёшь дальше. Весело. Но думаю мне это скоро надоест - пока что я такой штукой только 2 дня играюсь - вот в пятницу и сегодня.
О выходных. Ну тут всё просто - был на даче. Брал с собой велосипед. Правду говорят - что если один раз научился кататься - больше не забудешь.
Поехал кататься в поле. Покатался по местам "былой славы", т.е. по местам детства, но быстро стало скучно - воспоминаний-то много, но вот поделиться не с кем, а одному скучно кататься. На самом деле в глове бродили всякие дикие мысли (бывают они и у меня
), но обычно мои мысли требуют поддержки, но так как поддержать их было некому - то благополучно идеи остались идеями.Что ещё делал - работал газонокосильщиком
Пол дня с триммером в руках! О точно! А я-то думал, что у меня руки болят-то! Забыл о триммере - это кажется, что на нём легко косить траву - но нагрузку на руки никто не отменял. Так причина найдена - это хорошо.
О дорогах. Их было конечно не много - только до дачи и обратно - итого 220-230 км пути. И на этих километрах несколько аварий! жуть! Люди совершенно разучились ездить на машинах.
Не успел выехать за город (когда ехал на дачу) На пересечении Московского шоссе и Дунайского проспекта ДТП - Мерседес и Форд Скорпио. Вроде все живы, но машины сильно помяты. Кто-то из этих ребят явно торопился, и мне почему-то кажется, что Мерседес.
Когда возвращался домой в воскресенье, то в деревне Ушаки ДТП с участием 2-х грузовых машин. Хорошо, что между ними легковушка не попала - было бы мясо. А картина такая - по полосе в сторону Москвы шел тягач (что-то из импортных современных) с прицепом гружёный огромными рулонами картона (хочу заметить, что будучи плохо закреплены или не закреплены вовсе эти рулоны обладают большой энерцией), а в сторону Петербурга шел камаз-тягач двух осевой с большим прицепом - длинным. Водила иномарки видно заснул и стал выезжать на встречку (уж я не знаю, что там случилось), а скорости-то высокие! Камаз стал уходить от столкновения на обочину, но не успел - тяжёлый, тормозит плохо - в результате инормака влетел ему в бок и припичатала камаз в дерево. Удар в камаз пришёлся за кабиной - там точно все целы были. У иномарки кабина была смята почти полностью по дверь. Выжил ли там что не знаю. Удар был натолько сильный что прицеп оторвало и рулоны картона добавили ещё немного бедной кабине иномарки. Вот так вот.
Ездить надо медленнее господа водители!
Вообще, надо отметить, что скорости на дорогах возросли очень сильно, при этом качество дорог и автомобилей остались на прежнем уровне, а вот качество обучения вродителей ухудшилось, а ГАИ занимается только взиманием взяток, а не своими обязанностями по обеспечению БЕЗОПАСНОСТИ дорожного движения.
На счёт скоростей - в деревнях уже никто не снижает скорость ниже 80 км/ч. Грузовики просто ошалели - наши идут везде 90 км/ч, импортные везде 100 км/ч - не взирая на населлый пункт, ненаселённый, есть ограничение, нет ограничения. Повышение скорости движения грузовиков считаю опсаной тенденцией! - я сам за рулём уже более 5 лет, так вот количество ДТП с участием тяжёлых ТС увеличилось!!!
По поводу легкового транспорта - тоже всё очень страшно! Все торопятся успеть на свою собственную смерть. О других бы подумали, если им себя не жалко.
Страшно. Да, конечно, надо признаться я и сам нарушаю скоростной режим, но по крайней мере стараюсь в разумных пределах, и только по необходимости. Конечно, когда по населёнке все прут минимум 80 - меньше не пойдёшь - ибо как известно двигаться со скоростью потока безопаснее, чем медленнее его или быстрее, но при этом явсегда стараюсь держать дистанцию по-больше - чтобы иметь место для манёвра - если что. Скороти высоки - риски высоки - и быть безрассудным - это преступление!
Вот такая вот краткая заметка о прошедшей жизни с момента последней моей записи.
А забыл сказать!
Наконец-то разобрал фотки из Карелии. Теперь осталось дописать текст, чем я и планирую заняться в ближайшее время.
-
-
21.08.2006 в 19:23По поводу велоспеда. Я как-то в детстве разучился ездить))) Долго не ездил, и потом меня пришлось учить заново))). Вот так.)))
-
-
21.08.2006 в 22:11-
-
21.08.2006 в 23:48-
-
22.08.2006 в 13:11-
-
22.08.2006 в 22:48-
-
25.08.2006 в 01:46